馬鞍山永固建材公司介紹分析井蓋的質量問題

1、針對回填的問題，應采用預先拌制好并粉碎后的6％石灰土；且井周與溝槽回土應同步進行，不應在檢查井部位留置施工縫。

2、針對安裝問題，在井筒升至基層底部時，將井具蓋上，然后進行二灰碎石基層的攤鋪碾壓施工作業(yè)；基層施工完成后，應及時挖出井具，開挖寬度從井壁向外應不小于25cm，挖至堅硬部位。

3、針對井蓋質量問題，就做到嚴把井框(蓋)等產品的質量，宜優(yōu)先采用(插銷)內置式檢查井框(蓋)。

解決措施二是對道路檢查井井體本身先進行防沉降優(yōu)化設計，在新建的道路選擇自調式防沉降蓋座及施工技術，承插式連接使井框蓋成為路面的一部分，將車輛荷載作用分散到井邊混凝土，共同受力、共同沉降，來自上部的荷載被分散到道路結構層；使井體所承受的負荷減少80％以上，避免井框與井座連接不穩(wěn)造成結合部混凝土砂漿破損流失，而使井框蓋下沉。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

馬鞍山永固公司給大家介紹井蓋在市場上的優(yōu)勢

輕型井蓋禁止機動車行駛時，有可能承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等級，使用起來會更合理經濟些。再生樹脂復合材料井蓋標準，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。雖然國內有 3個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋現(xiàn)有各種材質的井蓋?！　?

井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關鍵指標，如果承載能力不高，使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種材質作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井蓋》標準規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展，道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高，對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標準，而且應超過此標準。

所以，我們在機場，碼頭，高速公路等場合，凡有重載經過的必須是球墨鑄鐵井蓋，因為其它材料根本達不到使用要求。

馬鞍山永固建材公司向大家介紹井蓋在生活中的可以做到美化作用

我們都知道一個城市的排水系統(tǒng)是由幾條水道組成的。但是，我們不能保證每一條航道都能一直正常工作。一般來說，短距離內都會有井蓋，這是為了方便城市系統(tǒng)的日常管理和維護。當城市排水系統(tǒng)出現(xiàn)大問題時，也可以減少人力物力的投入，找到問題的根本所在。因此，井蓋的作用是巨大和不可估量的。如果我們使用好的材料和質量的井蓋，許多事故是可以避免的。現(xiàn)代社會復合藝術井蓋的美化作用

其次，井蓋也能起到美化城市的作用。井蓋的樣式和圖案多種多樣。已經成為一個城市面貌和城市精神的化身。

1、井蓋的表面會影響人們的視覺識別，復合藝術井蓋表面為圖案花紋，更能使人們記住，能夠激起人們的凝聚力和文化自

豪感。

2、復合藝術井蓋成為景觀的組成元素。

3、復合藝術井蓋成為一座城市的一大亮點。